Должностная инструкция старшего механика нефтепромысла. Должностная инструкция главного (старшего) механика

1. Общие положения

1.1. Данная инструкция определяет функциональные обязанности
старшего механика на судне.
1.2. Старший механик назначается на должность и освобождается от
должности приказом руководителя организации, в установленном действующим
законодательством порядке.
1.3. Старший механик является заместителем руководителя организации
и осуществляет непосредственное руководство механикой судна.
1.4. На должность старшего механика назначается лицо, обладающее
необходимыми знаниями, навыками, умениями, имеющее ______________________
(среднее, высшее)
техническое образование и стаж работы не менее ____ лет.
1.5. В ведении старшего механика находятся: главные и
вспомогательные двигатели, главные редукторы, валопроводы, движители,
котлы, опреснители, системы энергетической установки и общесудовые
системы, вспомогательные механизмы, клинкетные двери в машинных
отделениях, механическая и гидравлическая части приводов, средства
предотвращения загрязнения моря, механическая часть палубных и
промысловых механизмов, рулевого и грузового устройств, механические
средства бытового назначения, система кондиционирования воздуха (без
рефрижераторной части), системы и устройства автоматизации
неэлектрического (неэлектронного) действия перечисленного оборудования,
материально-техническое снабжение и аварийное имущество машинного
отделения, тоннели валопроводов и трубопроводов, румпельное отделение,
механические мастерские, станции приема-выдачи топлива, масла, воды,
льяльных вод, станции пожаротушения, помещения: машинные, аварийного
дизель-генератора, вентиляторов, для производства электрогазосварочных
работ и хранения баллонов, сепараторов и обработки сточных вод,
опреснителей, насосные, а также противопожарные и грузоподъемные средства
в указанных помещениях.

2. Функциональные обязанности

Старший механик:
2.1. Обеспечивает надежную работу, правильную эксплуатацию и
обслуживание технических средств своего заведования, постоянную
готовность технических средств жизнеобеспечения судна.
2.2. Распределяет подчиненных по вахтам и работам; ведет учет
рабочего времени; обеспечивает безопасную организацию работ.
2.3. Контролирует наличие запасов топлива, смазочных масел, воды,
снабжения для нужд службы.
2.4. Планирует и проводит техническую учебу.
2.5. Контролирует качество ремонта технических средств, выполняемого
предприятиями и судовыми специалистами.
2.6. Обеспечивает ведение технической документации; контролирует
ведение машинного журнала и представляет на подпись главному механику.

3. Ответственность

Старший механик несет ответственность за:
3.1. Необеспечение выполнения своих функциональных обязанностей.
3.2. Недостоверную информацию о состоянии выполнения работы.
3.3. Невыполнение приказов, распоряжений и поручений главного
механика.
3.4. Непринятие мер по пресечению выявленных нарушений правил
техники безопасности, противопожарных и других правил, создающих угрозу
деятельности судна и его экипажу.
3.5. Необеспечение соблюдения трудовой дисциплины.

Соответствует требованиям документа - "СПРАВОЧНИК квалификационных характеристик профессий работников. ВЫПУСК 67. Водный транспорт. Раздел "Морской транспорт" (С изменениями и дополнениями, внесенными приказами Министерства транспорта и связи Украины N 189 от 10.05.2005 г., N 671 от 06.08.2007 г.). Издание второе, дополненное, переработано по состоянию на 06.08.2007 год", который утвержден приказом Министерства транспорта Украины 10.12.2001 г. N 863. Согласован Министерством труда и социальной политики Украины.
Статус документа - "действующий" .

Предисловие к должностной инструкции

0.1. Документ вступает в силу с момента утверждения.

0.2. Разработчик документа: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документ согласован: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Периодическая проверка данного документа производится с интервалом, не превышающим 3 года.

1. Общие положения

1.1. Должность "Старший механик" относится к категории "Специалисты".

1.2. Квалификационные требования - полное, базовое или неполное высшее образование соответствующего направления подготовки (специалист, бакалавр или и младший специалист). Стаж работы по профессии механика (судового) для получения диплома старшего механика судов: с главной энергетической установки (ГЭУ) мощностью 3000 кВт и более (образовательно-квалификационным уровнем - специалист) - не менее 3 лет, из которых не менее 1 года по профессии второго механика; с ГЭУ мощностью от 750 до 3000 кВт (с образовательно-квалификационным уровням бакалавр) или с ГЭУ мощностью менее 750 кВт (с образовательно-квалификационным уровнем - младший специалист) - не менее 2 лет, из которых не менее 1 года по профессиивторого механика. Экзаменационные испытания по требованиям к компетентности в соответствии с Кодексом о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ) на право получения диплома о должностной квалификации и других документов. Периодическое повышение и подтверждение квалификации.

1.3. Знает и применяет в деятельности:
- постановления, распоряжения, приказы, положения и другие руководящие документы по технической эксплуатации судовой техники, организации общесудовой службы;
- правила и нормативные документы Регистра судоходства Украины или другого классификационного общества, которое осуществляет технический надзор за судном;
- Кодекс торгового мореплавания Украины;
- технико-эксплуатационные характеристики главных и вспомогательных силовых энергетических установок и судовых технических средств;
- нормативные и технические инструкции по ремонту силовых энергетических установок и судовых технических средств;
- методы оценки технического состояния, надежности и долговечности судовых машин и механизмов, судового оборудования;
- эксплуатацию систем внутренне-судовой связи;
- положения международных конвенций и резолюций Международной морской организации (ИМО) по охране человеческой жизни на море (СОЛАС), предотвращению загрязнения с судов (МАРПОЛ), предупреждению столкновения судов (МППСС), о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДМНВ), о грузовой марке;
- требования Международных санитарных правил;
- Отраслевое соглашение между Минтрансом Украины и профсоюзом;
- организацию вахтенной службы;
- правила и инструкции судовладельца;
- условия коллективного трудового договора (контракта), аварийно-спасательное дело;
- действия машинной команды в обеспечении живучести в машинном отделении;
- организацию работ во время судоремонта;
- основы экономики, организации труда;
- трудовое законодательство.

1.4. Старший механик назначается на должность и освобождается от должности приказом по организации (предприятию/учреждению).

1.5. Старший механик подчиняется непосредственно _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Старший механик руководит работой _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Старший механик во время отсутствия, замещается лицом, назначенным в установленном порядке, которое приобретает соответствующие права и несет ответственность за надлежащее выполнение возложенных на него обязанностей.

2. Характеристика работ, задачи и должностные обязанности

2.1. Обеспечивает безаварийную и надежную работу главной энергетической установки и вспомогательных механизмов, вспомогательных котлов, судовых технических средств и систем судна.

2.2. Их правильную эксплуатацию, своевременный качественный ремонт.

2.3. Контролирует готовность технических средств судна к действию.

2.4. Осуществляет контроль правильной эксплуатации и технического обслуживания судовых силовых установок (дизелей, паросиловых и газотурбинных) и рефрижераторных установок.

2.5. Обеспечивает поддержание машинного оборудования, систем и служб в безопасном состоянии, выясняет причины неисправностей и осуществляет руководство по устранению повреждений.

2.6. Обеспечивает эксплуатацию, проверку, выявление неисправностей, ремонт и содержание в рабочем состоянии электрического оборудования и электронного оборудования управления силовой энергетической установкой.

2.7. Планирует работу и составляет графики технического обслуживания и ремонта судовых технических средств.

2.8. Организовывает безопасное проведение ремонтных работ.

2.9. Руководит службой технической эксплуатации.

2.10. Осуществляет организацию режима труда и отдыха членов машинной команды, расстановку их по вахтам и подразделениям, контроль учета рабочего времени.

2.11. Составляет расписание по сигналам тревоги для машинной команды, разрабатывает планы и руководит действиями экипажа в обеспечении живучести в машинном отделении во время обучения или аварии на судне.

2.12. Осуществляет своевременное предъявление судна и его технических средств для осмотра органами технического надзора механической части.

2.13. Обеспечивает составление ремонтных ведомостей судовых технических средств и осуществляет контроль качества ремонтных работ, выполняемых береговыми предприятиями, судовыми ремонтными бригадами, судовыми специалистами.

2.14. Контролирует своевременное снабжение судна аварийным имуществом, инвентарем, материалами и сменными запасными частями механической части и обеспечивает их правильное хранение.

2.15. Осуществляет контроль расходования и учета топлива, масла и котловой воды.

2.16. Обеспечивает надежную эксплуатацию спасательных средств и оборудования судна, противопожарной системы и других систем безопасности.

2.17. Получает информацию относительно осадки, остойчивости и напряжения корпуса судна.

2.18. Перед отходом судна в рейс проверяет готовность к плаванию судовой энергетической установки и технических средств.

2.19. Руководит лично действиями вахты в машинном отделении во время входа судна в порт, выходе из порта, выполнения швартовных операций, прохода узкостей и каналов.

2.20. Обеспечивает быстрое и точное выполнение команд, подаваемых с ходового мостика.

2.21. Контролирует проведение мероприятий, предотвращающих замерзание технических средств и систем судна при низких температурах наружного воздуха.

2.22. Распределяет по согласованию с капитаном обязанности всего экипажа по организации работ во время постановки судна на ремонт.

2.23. Ведет и подает судовладельцу установленную отчетную документацию по технической эксплуатации судна и состоянию судовых технических средств.

2.24. Следит за ведением машинного журнала.

2.25. Осуществляет контроль выполнения нормативных требований по обеспечению охраны человеческой жизни и защиты окружающей среды.

2.26. Знает, понимает и применяет действующие нормативные документы, касающиеся его деятельности.

2.27. Знает и выполняет требования нормативных актов об охране труда и окружающей среды, соблюдает нормы, методы и приемы безопасного выполнения работ.

3. Права

3.1. Старший механик имеет право предпринимать действия для предотвращения и устранения случаев любых нарушений или несоответствий.

3.2. Старший механик имеет право получать все предусмотренные законодательством социальные гарантии.

3.3. Старший механик имеет право требовать оказание содействия в исполнении своих должностных обязанностей и осуществлении прав.

3.4. Старший механик имеет право требовать создание организационно-технических условий, необходимых для исполнения должностных обязанностей и предоставление необходимого оборудования и инвентаря.

3.5. Старший механик имеет право знакомиться с проектами документов, касающимися его деятельности.

3.6. Старший механик имеет право запрашивать и получать документы, материалы и информацию, необходимые для выполнения своих должностных обязанностей и распоряжений руководства.

3.7. Старший механик имеет право повышать свою профессиональную квалификацию.

3.8. Старший механик имеет право сообщать обо всех выявленных в процессе своей деятельности нарушениях и несоответствиях и вносить предложения по их устранению.

3.9. Старший механик имеет право ознакамливаться с документами, определяющими права и обязанности по занимаемой должности, критерии оценки качества исполнения должностных обязанностей.

4. Ответственность

4.1. Старший механик несет ответственность за невыполнение или несвоевременное выполнение возложенных настоящей должностной инструкцией обязанностей и (или) неиспользование предоставленных прав.

4.2. Старший механик несет ответственность за несоблюдение правил внутреннего трудового распорядка, охраны труда, техники безопасности, производственной санитарии и противопожарной защиты.

4.3. Старший механик несет ответственность за разглашение информации об организации (предприятии/учреждении), относящейся к коммерческой тайне.

4.4. Старший механик несет ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение требований внутренних нормативных документов организации (предприятия/учреждения) и законных распоряжений руководства.

4.5. Старший механик несет ответственность за правонарушения, совершенные в процессе своей деятельности, в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.6. Старший механик несет ответственность за причинение материального ущерба организации (предприятию/учреждению) в пределах, установленных действующим административным, уголовным и гражданским законодательством.

4.7. Старший механик несет ответственность за неправомерное использование предоставленных служебных полномочий, а также использование их в личных целях.

Должностная инструкция старшего механика

1. Общие положения

2. Функциональные обязанности

3. Ответственность

.
С настоящей должностной инструкцией ознакомлен: Дата. Подпись.

Утверждаю

_____________/ ___________/
(подпись) (Ф.И.О.)
_________________________
(должность руководителя)
_________________________
(наименование организации)

Должностная инструкция
старшего механика

1. Общие положения

2. Функциональные обязанности

3. Ответственность

Примечание. Настоящая инструкция не ограничивает права капитана в
определенных случаях возлагать на членов экипажа дополнительные
обязанности применительно к реальным условиям и состоянию судна.
С инструкцией ознакомлен и обязуюсь выполнять

(_____________________) ___________________ _________________
(подпись) (Ф.И.О.)

1. Общие положения

1.1. На должность старшего механика погидротранспорту назначаются лица, имеющие высшее горнотехническое образование и опыт работы по эксплуатации и ремонту горно-шахтного оборудования не менее 1 года.

1.2. Старший механик по гидротранспорту назначается на должность и освобождается от должности Генеральным директором Общества по представлению главного механика.

1.3. Старший механик погидротранспорту подчиняется непосредственно главному механику Общества

1.4. При временном отсутствии старшего механика по гидротранспорту его обязанности, права и ответственность переходят к другому должностному лицу по указанию главного механика согласно приказу Генерального директора.

1.5. В своей деятельности старший механик погидротранспорту руководствуется действующим законодательством, приказами, инструкциями и указаниями Министерства, Генерального директора Общества, главного механика, а также должностной инструкцией и другими внутренними документами Общества.

2. Обязанности

Старший механик по гидротранспорту обязан:

2.1. Осуществлять бесперебойную, производительную и безопасную эксплуатацию стационарного оборудования в камерахгидроподъема, стационарного оборудования, магистральных водоводов высокого и среднего напоров по горным выработкам и скважинам.

2.2. Осуществлять контроль над правильной эксплуатацией и обеспечением своевременного и качественного ремонта электромеханического оборудования и трубопроводов, участвующих в работе по гидротранспортированию горной массы (согласно «Инструкции по эксплуатации технологических трубопроводов»).

2.3. Осуществлять контроль над эксплуатацией углесосов, насосов, высоковольтных электродвигателей в режимах, соответствующих заводским инструкциям и правилам технической эксплуатации, выполнением участка гидротранспорта осмотров, ремонтов и ревизии оборудования, за доставкой оборудования на участок для замены, а также выдачей на поверхность замененного оборудования и своевременным списанием оборудования.

2.4. Осуществлять контроль над соблюдением ПБ, ПТЭ при эксплуатации электромеханического оборудования гидротранспорта.

2.5. Обеспечивать безаварийную работу машин и механизмов, организовывать разработку мероприятий по предупреждению аварий в энергомеханическом хозяйстве гидротранспорта.

2.6. Осуществлять контроль над правильным хранением резервного оборудования, за соблюдением обслуживающим персоналом режима смазки машин, за расходованием запасных частей и материаловгидротранспорта в соответствии с установленными нормами.

2.7. Осуществлять разработку годового графика планово-предупредительных ремонтов энергомеханического оборудования и трубопроводов, обеспечивать их выполнение.

2.8. Осуществлять контроль над работой участков ведущих монтаж и демонтажпульповодов и их ремонт, а также осуществлять контроль над монтажом новых строящихся камер гидроподъема.

2.9. Обеспечивать своевременное оформление рекламаций на конструктивные и производительные недостатки нового и отремонтированного оборудования.

2.10. Производить разбор аварий с машинами и механизмами и представлять предложения главному механику о привлечении ответственных лиц, виновных в авариях.

2.11. Оформлять заказы ремонтным предприятиям на производство капитального ремонта, изготовление нестандартного оборудования и запчастей, а также оформлять приемку выполненных работ.

2.12. Принимать участие:

а) в механизации, автоматизации, внедрении новой техники, модернизации оборудования, электроснабжения гидротранспорта;

б) в проектировании новых камер гидроподъема;

в) в составлении мероприятий по подготовке к работе в зимних и весенних условиях;

г) в проведении испытаний новых машин, аппаратов и механизмов;

д) в организации технической учебы и инструктажа, а также периодической проверке знаний ПТЭ и ПБ рабочими, связанными с работой на машинах, механизмах и эл. установках;

е) в расследовании несчастных случаев, происшедших при монтаже, ремонте и эксплуатации электромеханического оборудования; гидротранспорта и составлении мероприятий по ликвидации причин травматизма.

3. Права

Старший механик шахты погидротранспорту имеет право:

3.1. Давать обязательные указания начальнику участка, сменному дежурному надзору участка о немедленном отключении или остановке агрегатов и машин при работе в аварийном режиме или с нарушениями ПТЭ и ПБ, а также требовать немедленного устранения выявленных нарушений.

3.2. Требовать выполнения указаний в части расстановки использования, замены оборудования и выдачи его в ремонт.

3.3. Давать указания работникам службы снабжения Общества о получении с ремонтных предприятий оборудованияи запасных частей.

4. Ответственность

Старший механик шахты погидротранспорту несет ответственность:

4.1. За эксплуатацию энергомеханического оборудования в соответствии с заводскими инструкция и требованиям ПБ, ПТЭ.

4.2. За ведение всей технической документации, относящейся к энергомеханической службе гидротранспорта в соответствии с ПБ и ПТЭ.

4.3. За выполнение приказов и указаний Общества иШахты по вопросам, относящимся к компетенции энергомеханической службы гидротранспорта.

4.4. За своевременную сдачу оборудования в ремонт на ремонтные предприятия и получения его с ремонта длягидротранспорта.

4.5. За исправное состояние водоотливных установок в соответствии с ПТЭ и ПБ.

4.6. За эксплуатацию, ремонт водоводов в шахте.

4.7. За организацию плановых и текущие ревизии и ремонты электроаппаратуры и водоотливных средств.

4.8.За загрязнениепри сбросе шахтных вод.

4.9. За разглашение информации имеющей конфидициальныйхарактер. За использование информации не в служебных целях.

5.0. За ведение делопроизводства в соответствии с инструкциями.

5.1. За нарушение правил внутреннего трудового распорядка.

5.2. За невыполнение других обязанностей предусмотренных настоящей должностной инструкцией.